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2022-12-22
2022 冬至佳節
2022.12.22 冬至 記得回家吃碗熱熱又幸福溫暖的湯圓哦
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2022-12-22
北市保大機動派出所忙宣導 微電車明年底前免費掛牌
立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》,將電動自行車明確定義為「微型電動二輪車」,而且自今年11月30日起,新購微型電動二輪車需掛牌、投保強制險才能上路,但有明年底前免費掛牌的福利。台北市保安警察大隊提醒,若違反規定,沒有領牌就上路,將面臨處以罰鍰,車輛移交保管的情況。
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2022-12-21
台東監理站加強攔查微型電動二輪車違規
鑑於電動自行車事故逐年有提升趨勢,為維護道路交通安全,自11月30日起已正式掛牌納管,「微型電動二輪車」(原電動自行車)需掛牌才能行駛上路,如違反相關規定者將予以舉發裁罰。
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2022-12-21
微電車明年底前免費掛牌 保大宣導報你知
立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》,將電動自行車明確定義為「微型電動二輪車」,且自今年11月30日起,新購微型電動二輪車需掛牌、投保強制險才能上路,並於明年底前免費掛牌福利;若違反規定,沒有領牌就上路,將面臨處以罰鍰,車輛移交保管的情況。
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2022-12-17
〈車壇大小事〉微型電動二輪車 須保強制險
《強制汽車責任保險法》自111年11/30起新制上路,未保強制險擴大舉發,不再以攔檢稽查舉發為限,也就是駕駛人只要有交通違規遭取締,系統將同步查核是否有投保強制險,經查未投保,將併同舉發強制險違規。
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2022-12-17
《南投》找嘸「出廠證明」 電動自行車換牌卡關
俗稱「電動自行車」的微型電動二輪車,十一月卅日起納管,新車需領號牌、保強制險,新制上路既有車輛有二年過渡期,南投監理站昨首度下鄉到集集進行換牌,惟許多長輩車主缺乏車輛「出廠證明」,以致作業受阻,甚至有人因車廠倒閉,難以取得證明,怒批換牌擾民,盼政府正視,讓納管更便民。
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2022-12-17
出廠證難取得!電動自行車換牌惹怨 偏鄉「老」車主怒
俗稱「電動自行車」正名「微型電動二輪車」,11月30日起納管,新車需領號牌、投保強制險;新制上路後,既有車輛有2年過渡期,南投監理站今(16)日首度下鄉,到集集鎮受理換牌,許多長輩車主卻都缺乏車輛「出廠證明」,以致作業受阻,甚至有人因車廠早已倒閉,難以取得證明,恐需大老遠騎到南投、草屯等配合車行才能取得,怒批換牌擾民。
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2022-12-16
微型電動二輪車納管掛牌 「天使車牌」30次競標 以1.6萬得標
通部公路總局今年11月30日起納管「微型電動二輪車」,並將微電車納入網路標牌作業。高雄區監理所辦理首次標牌,共標出7面,其中最受矚目的天使車牌AA88888經30次競標以1萬6000元得標。
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2022-12-15
台灣電動自行車進口歐盟市占率居冠
經濟部統計處今(15)日指出,若剔除能源及原物料生產國,台灣在歐盟市場中表現相對較佳,自亞洲進口多屬中間材料,或最終產品為主,其中自台灣的年增幅皆逾25%,高於南韓、越南及日本,並與中國持平。而今(2022)年1至9月台灣在歐盟進口市占1.6%,排名第13名,此外,台灣積體電路與電動自行車在歐盟進口市場市占率居冠,其中,肺炎疫情改變通勤習慣,加上環保考量及政府補助政策,推升歐洲人對電動自行車的需求。
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2022-12-14
「微型電動二輪車」新制上路 警所長宣導移工秒懂
電動二輪車輕巧、方便不需考照,成為學生或移工組群最便利的代步工具!但因交通法規及車輛操作不熟悉,不僅違規增加,肇事率也攀升,影響其他用路人生命財產安全。大秀派出所特製作車牌樣式,由所長何易軒前往轄區工廠向移工宣導,為加深移工印象,還特別善用肢體語言來宣導,讓移工頻頻點頭表示「知曉」之意。
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2022-12-14
微型電動二輪車正式納管 澎湖監理站聯合移民署漁港宣導
微型電動二輪車11月30日起正式納管,比照汽機車須掛牌、投保強制責任險方得上路行駛。由於澎湖地區各漁港移工,大部分使用微型電動二輪車為代步工具,被喻為「移工神車」。今日澎湖監理站結合移民署至第三漁港宣導。
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2022-12-13
新制上路 苗警出擊宣導微型電動二輪車
微型電動二輪車已於今年11月30日正式掛牌納管,需有合格標章且掛領牌照才可以騎乘上路,若未依規定領用牌照行駛者,將依《道路交通管理處罰條例》處以新臺幣1,200元以上3,600元以下罰鍰,並當場移置保管該車,而在今年11月30日前已購買微型電動二輪車,車主須在新法施行後2年內,依規定到監理機關領用並懸掛牌照,否則最高可開罰3,600元並禁止行駛。
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