全台50萬輛微型電動二輪車未納管 無牌上路恐挨罰

微型電動二輪車輕巧便利，不用駕照就能騎，是許多長者、學生與移工的心頭好，但也因為方便，衍生不少亂象，因此交通部修法，將微型電動二輪車納管，除了要掛牌之外，還要強制保險，不過截至目前為止，全台未掛牌的還有50萬輛之多，該怎麼管理？一起來看看！

維修師傅架高車輛準備檢查，原先不用掛牌的微型電動二輪車，經過交通部修法，2022年11月起，也得掛牌、投保強制險，而且兩年內要完成登記領牌，但全台還有50萬輛沒有納管，就怕無牌上路衍生罰款，民眾得要小心。

民眾說，「外面拼裝的感覺琳瑯滿目，是從哪裡拼來的不曉得，我比較注重的是安全性。」

民眾說，「我希望不要奇奇怪怪的牌子，是有聽過的品牌，然後就是在騎乘的時候，月租費對我講又很困擾又要算，所以就變成說希望有比較簡單的，可能騎多少算多少。」

沒有牌照上路，除了違反法規、可能受罰之外，車輛本身的使用安全也讓人憂心，因為微型電動二輪車採在家自行充電，是否合格製造、品質有沒有檢驗過關？電池安全與否，都需要特別留意。

​電動車業者Hank表示，「要選擇台灣製造台灣生產的車子，再來的話就是選擇品牌，要選擇在市場上銷售多年，而且有口碑的品牌，第三個的話就是服務，要選擇最好有實體店面，在全各區都有經銷據點的。」

交通部法規，希望兩年內將所有微型電動二輪車掛牌納管，凡是還沒有領牌的恐有疑慮，因此業者呼籲民眾申請掛牌的車輛，最好尋找商譽良好的店家，選購檢驗合格的車款，千萬勿購入來路不明的拼裝車，才能真正保障自身與他人安全。